Presentato ieri mattina al Palazzo di Città il Rally di Caltanissetta giunto quest’anno alla nona edizione in programma per sabato 24 e domenica 25 Settembre. “Una manifestazione che rappresenta per la città una vera occasione di sport sano e di promozione del territorio” con queste parole l’assessore Comunale allo Sport Danilo Tipo si è espresso stamani dinanzi la stampa ed il comitato organizzatore nel dare un plauso alla manifestazione che in questi anni, grazie alla qualità dell’organizzazione ovvero la Scuderia Caltanissetta Corse, retta dal presidente Peppe Lombardo, in collaborazione con l’Automobile Club di Caltanissetta, ha raggiunto il massimo coefficiente per il challenge di 8^ Zona, valido quindi per l’accesso alle finali di Coppa Italia. 
Alla chiusura delle iscrizioni quindi superati i pronostici della vigilia con 71 equipaggi iscritti nonostante la crisi economica che affligge la disciplina motoristica sempre più costosa. Non mancano i nomi di rilievo quali quello di Fabrizio La Rocca navigato da Donato Turra, che a bordo della Peugeot 207 Super 2000 tenterà il tutto per tutto per puntare al gradino più alto del podio, lasciandosi alle spalle i brutti ricordi dell’edizione 2010.
In super 1.600 oltre a La Rosa ed Armaleo non manca neanche “Luis” navigato dall’esperto Max Cambria sempre su Renault Clio. In N4 con la sempre spettacolare Subaru Impreza ci sarà Maurizio Ciffo, profondo conoscitore della manifestazione sempre navigato da Maria Petrocitto. Una classe la N4, dove si prevede grande bagarre e spettacolo con Milioti, Di Slcafani, Lunardi ed un agguerrito Giuseppe Territo, finalmente al volante di una vettura molto performante.
In Gruppo R hanno marcato la propria presenza Giuseppe Alioto, navigato da Alessanro Anastasi, Bartolo Mistretta, ed ancora Michele Giarratana navigato da Fabio Lipani. Saranno della partita i due “nisseni terribili”, ovvero Roberto Lombardo ed Alessio Spiteri su Renault Clio Williams in FA7 dominatori delle tre passate edizioni. Una gara che promette spettacolo dal primo all’ultimo chilometro di Prova Speciale.
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